Электрический велосипед (велогибрид) Volteco Intro 500
Двухподвесный электрический велосипед со складывающейся рамой Volteco Intro 500 - новинка в мире персонального двухколесного электротранспорта. Этот мощный велогибрид несомненно удивит широкими возможностями практического использования, высокой надежностью комплектующих и компонентов, компактными габаритными размерами в сложенном состоянии, благодаря чему можно с легкостью перевозить электровелосипед в багажнике легкового автомобиля или использовать общественный транспорт.
Почему стоит выбрать велогибрид Volteco Intro 500
- мощный 500-Ваттный двигатель и емкий литий-ионный аккумулятор 36V / 8.8 Ah позволят электровелосипеду Intro проезжать до 50 км на одном заряде, со скоростью, достигающей 35 км/ч
- велогибрид имеет оптимальный вес 24 кг
- Intro рассчитан на нагрузку до 100 кг – а это вес крупного наездника. При этом за надежность конструкции можно не переживать: складной механизм рамы из алюминиевого сплава безупречен
- двухподвесная система амортизации позволит плавно преодолевать неровности и изъяны дороги
- надежные дисковые передний и задний тормоза WinZip не подведут даже при резком торможении
- благодаря 7-скоростной трансмиссии Shimano Tourney вы сможете сделать свое передвижение максимально подходящим вашему ритму
- наличие заднего багажника позволит установить детское велосипедное кресло или велосумку
Электровелосипед Volteco Intro 500 предоставит свободу передвижения как по асфальтированным дорогам города, так и по загородным грунтовкам, тропинкам и дорожкам лесопарков.
Оборудование электропривода представлено 500-ваттным hub-мотором в ступице заднего колеса и скрытой в полости алюминиевой рамы 36-вольтной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 8,8Ah. АКБ велогибрида можно легко вынуть для подзарядки в удобном месте. Время полного восстановления заряда составит около 8 часов.
Велогибрид Volteco Intro 500 предлагает своему владельцу несколько режимов эксплуатации: на электрической тяге, управляемой при помощи ручки газа, в гибридном режиме помощи электромотора педалированию, а также в качестве обычного велосипеда, где большей эффективности в преодолении особенностей рельефа позволит добиться 7-скоростная трансмиссия Shimano. В гибридном режиме выбор уровня поддержки вращению педалей осуществляется при помощи встроенного в «бортовой» велокомпьютер блока кнопок управления. На крупном дисплее велокомпьютера также отображаются данные о скорости движения, дистанции пробега, уровне заряда АКБ.
Основные характеристики | |
Электродвигатель | бесщеточный 500Вт / 36В |
Скорость | 35 км/ч |
Пробег | до 50 км |
Привод | Задний, в ступице колеса |
Колеса | 26", двойные обода |
Подвеска | Двухподвес |
Рама | Алюминиевая, складная |
Тормоза | дисковые механические |
Трансмиссия | цепная, 6 скоростей |
Покрышки | 20 х 1,95”, KENDA |
Нагрузка | 100 кг |
Вес | 24 кг |
Характеристики аккумулятора | |
Тип аккумулятора | литиево-ионный 8.8 Ач / 36 В |
Время зарядки | 5-6 часов |
Ресурс | 1000 циклов разряд-заряд или 3 года службы |
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: